Dugaan Korupsi Proyek Pantura, Kementerian PU: 'No Comment!'

"Itu saya no comment. Saya tidak mengerti," ujarnya usai diskusi bertajuk "Peliknya Manajemen Mudik" di Cikini, Jakarta, Sabtu (20/7/2013).

Menurutnya, anggaran bagi Jalur Pantura lebih tinggi karena volume jalan di jalur itu lebih tinggi. Disampaikannya, pengerjaan jalan itu sama dengan jalan lainnya.

"Volume per kapasitas sudah mencapai 1,3 kendaraan per luas. Sedangkan volume per kapasitas 1,8 seharusnya sudah menambah jalur. Pantura, idealnya sudah dibuat dalam empat lajur, kata dia. Winarno menilai, masyarakat menuding ada penyimpangan dalam pengerjaan proyek itu, karena pengerjaannya menyebabkan kemacetan.

"Penanganan yang menimbulkan kemacetan, lalu membuat orang mengira ada sesutau yang tidak benar, padahal penangannya sama," kilahnya.

Sebelumnya, Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) mensinyalir ada potensi dugaan korupsi dalam perbaikan infrastruktur jalan jalur Pantura. "Diduga ada potensi korupsi. Tapi KPK masih dalam kajian-kajian," kata wakil ketua KPK Bambang Widjojanto, Jumat 19 Juli 2013 lalu.