Sirnanya Sekat Kebangsaan dalam Misi Kemanusiaan

KOMPAS.com - Misi pencarian korban dan pesawat AirAsia QZ 8501 menjadi bukti, negara-negara sahabat mampu menanggalkan beban historis dan ego kebangsaan. Bergandeng tangan, mereka bekerja bersama melakukan pencarian dan evakuasi, mengatasi keletihan, hingga berbincang hangat.

Komandan Divisi Ke-6 Pengawalan Pasukan Bela Diri Maritim Jepang (JMSDF) Kapten Tsutomu Okawa tersenyum saat ditanyakan kondisi awak kapalnya. "Sebelum ke Indonesia, kami beroperasi di perairan Somalia menangani bajak laut empat bulan. Awak kapal tentu lelah," katanya.

Namun, serdadu Jepang bersungguh-sungguh mencari korban dan pesawat AirAsia QZ 8501. Jepang mengerahkan dua kapal perang tipe perusak (destroyer), yakni JS Takanami dan JS Ohnami. Di kapal JS Ohnami yang sedang berlayar di Laut Jawa, Rabu (7/1), prajurit Jepang terlihat bekerja dengan serius.

Awak JS Ohnami terus mengamati laut untuk mencari jenazah atau bagian pesawat. Di anjungan kapal, tiga awak yang memegang teropong hampir tak pernah melepaskan alat itu.

Di ruang pengendalian, mata para awak terpaku melihat layar-layar monitor. Awak JS Ohnami sejauh ini telah menemukan satu jenazah, Selasa (6/1), dan satu jaket, Minggu (4/1). Dalam melakukan pencarian, armada Jepang dilengkapi tiga helikopter Seahawk.

Batas waktu melakukan pencarian belum ditetapkan. Lama pencarian tergantung dari hasil pembicaraan Pemerintah Jepang dengan Indonesia. "Untuk melepaskan stres, kami makan makanan enak, berolahraga, dan meregangkan otot," tutur Okawa tertawa.

Itu belum termasuk cuaca buruk yang kerap membayangi kru Jepang. Hambatan itu antara lain angin serta arus kencang, gelombang tinggi, dan hujan deras. "Jarak pandang yang sangat penting bisa berkurang kalau hujan turun. Angin kencang bisa tiba-tiba berembus," ujarnya.

Kapal JS Takanami dan JS Ohnami yang masing-masing berarti ombak tinggi dan ombak besar adalah kapal dengan fungsi menangkal serangan kapal selam. Gelombang tinggi tak menjadi masalah.

"Kami bekerja keras bersama Indonesia dengan erat. Kapal-kapal Jepang saling kontak dengan Basarnas (Badan SAR Nasional)," ujar Okawa.

Koordinasi dengan negara-negara lain pun dilakukan tanpa kendala berarti. Kontak dilakukan melalui radio.

"Kalau ada hambatan, paling sewaktu menggunakan bahasa Inggris. Tetapi, di Jakarta ada staf penghubung yang menangani hal-hal seperti itu," ujarnya.

Dalam operasi kemanusiaan mencari korban dan pesawat AirAsia yang jatuh di perairan Laut Jawa itu, Rusia mengirimkan Beriev 200 CS (Crezvycainnaya Situatsiya) yang dirancang khusus untuk tanggap darurat.

Pesawat itu tiba di Indonesia sejak Jumat (2/1) di Pangkalan Udara Halim Perdanakusuma, Jakarta, dan langsung menjalankan misi pencarian AirAsia.

Saat terbang dengan pesawat tersebut dari Pangkalan Udara Iskandar, Pangkalan Bun, Kotawaringin Barat, Kalimantan Tengah, Senin (5/1), Komandan Misi Emercom Pemerintah Federal Rusia (Badan Tanggap Darurat Rusia) sekaligus Wakil Menteri SAR Rusia Mayor Jenderal Eduard Chizhykov mempersilakan wartawan melihat kamera pengintai di bagian port (kiri) sayap pesawat.