Drama Penyelamatan Nyawa di Ketinggian 11.887 Meter

Pada Minggu 16 Oktober 2016, Kompas.com menurunkan berita dengan judul “Penumpang Meninggal di Pesawat, Pilot Garuda Diduga Salahi Prosedur”. Berita ini pun langsung mendapatkan penjelasan yang gamblang dari pihak Garuda.  

Bantahan tersebut dimuat pada hari yang sama oleh Kompas.com yang berisi antara lain sebagai berikut:

Garuda Indonesia membantah pilot dalam penerbangan bernomor GA 716 rute Jakarta - Melbourne pada Jumat (14/6/2016), menyalahi prosedur standar operasional (SOP) lantaran tidak melakukan pendaratan ke bandara terdekat ketika ada penumpangnya yang sakit.

Vice President Corporate Communications Garuda Indonesia Benny S Butarbutar mengatakan, menyelamatkan seseorang yang kritis merupakan tugas sekaligus panggilan bagi siapa pun, termasuk pilot.

"Tidak benar bahwa Garuda Indonesia mengabaikan pendaratan darurat untuk menyelamatkan penumpangnya yang sedang mengalami kondisi kritis di pesawat/dalam penerbangan Jakarta-Melbourne... namun karena kondisinya sudah sangat kritis dan berpulang dengan cepat," kata Benny melalui pesan tertulisnya, Minggu (16/10/2016).

Tanpa bermaksud untuk membenarkan atau lebih-lebih menyalahkan siapa pun, setelah membaca berita tersebut, hati saya terdorong untuk ingin sekadar berbagi sebuah kisah nyata yang pernah saya alami sendiri.  

Kebetulan pada tahun 2009 saya pernah melihat bagaimana drama penyelamatan nyawa seorang penumpang yang tengah berada dalam penerbangan antara Selandia Baru ke Jakarta. 

Pengalaman itu saya tulis dalam sebuah kisah pendek dan pernah saya turunkan pada tahun yang sama pada saat kejadian yaitu pada tahun 2009. Saya pikir mungkin ada baiknya saya turunkan kembali sebagai sebuah “True Story” yang mudah-mudahan ada manfaatnya bagi kita semua. Selamat membaca.

Lewat tengah malam tepat pukul 01.10 waktu setempat, saya on board pesawat B-777 dengan nomor penerbangan SQ 282 yang take off dari Jean Batten International Airport Auckland menuju Singapura.  

Semua berjalan lancar dan wajar saja dalam arti tidak ada keanehan sedikit pun sampai dengan pesawat menjelajah pada ketinggian 39.000 kaki atau 11.887 meter. Karena sedikit mengantuk, beberapa saat setelah take off itu saya pun sudah melonjorkan badan untuk segera tidur.

Sesudah terbang selama lebih kurang 7 jam, dan pesawat baru saja melintasi ujung utara pantai Benua Australia, terlihat seorang penumpang yang sangat gelisah dan mondar-mandir ke toilet. Ternyata, dia muntah-muntah dan kemudian juga buang air besar. Kembali ke kursinya, ia terlihat tetap gelisah dengan sebentar-sebentar berdiri untuk kemudian duduk kembali dengan wajah yang tidak tenang.  

Segera saja seorang awak kabin menghampirinya untuk coba membantu memperbaiki perasaan dan kondisi tubuhnya. Dia adalah seorang lelaki tengah baya yang sedang bepergian dengan isterinya, dari Auckland menuju ke Singapura dengan tujuan Frankfurt.  

Dari dua sampai tiga orang awak kabin yang berkomunikasi dengannya, terlihat ada kesulitan yang disebabkan yang bersangkutan hanya bisa berbahasa Jerman.

Tidak lama berselang, awak kabin mengumumkan kepada seluruh penumpang, apabila ada yang bisa berbahasa Jerman untuk dapat membantu awak kabin dalam menangani seorang penumpang yang tengah menghadapi masalah.  

Karena kemudian diperoleh penjelasan bahwa sang penumpang merasakan tidak enak di sekujur tubuhnya, serta merasa nyeri di bagian dada kiri dan leher serasa tercekik dengan disertai muntah-muntah, maka awak kabin sekali lagi mengumumkan kepada seluruh penumpang apakah ada yang berprofesi sebagai dokter untuk dapat membantu penumpang yang sakit ini.