Menko Perekonomian Akan Kaji Pembiayaan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Tanpa APBN

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto, mengatakan, skema pembiayaan proyek strategis nasional (PSN) Kereta Cepat Jakarta-Surabaya belum ditentukan.

Airlangga membuka kemungkinan pembiayaan PSN itu tanpa penyertaan modal negara melalui APBN kepada BUMN yang terlibat dalam pengerjaan proyek ini.

"Nanti dibuat studinya dulu," ujar Airlangga ketika menjajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Rabu (11/10/2023).

"Sehingga, dari situ baru nanti diputuskan polanya seperti apa," imbuhnya.

Ketua Umum Partai Golkar itu mengatakan, dilanjutkannya rute perjalanan kereta cepat ke ibu kota Provinsi Jawa Timur itu merupakan arahan Presiden Joko Widodo.

Rute kereta cepat yang sejauh ini terbangun Jakarta-Bandung dianggap "tanggung", meskipun ia merasa puas dengan performa kereta cepat yang menyedot anggaran hingga Rp 112 triliun itu.

"Kereta cepat ini luar biasa cepat. Sesuai namanya, Whoosh. Tidak berasa, saat mulai dan berhenti, stabil, suara bagus, kualitasnya excellent, toiletnya rapi," ucap dia.

"Masukannya, arahan Pak Presiden ini kita lanjut sampai Surabaya. Jadi untuk berikutnya sudah kita masukkan ke dalam proyek strategis nasional untuk rute berikutnya," tambah Airlangga.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengungkapkan perjalanan Jakarta-Surabaya dapat ditempuh dalam 3,5 jam jika proyek tersebut terealisasikan.

Dia bilang, saat ini perencanaan proyek kereta cepat Jakarta-Surabaya tengah digodok oleh pemerintah untuk kemudian diteruskan oleh pemerintahan periode selanjutnya.

Menurutnya, diteruskannya proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sampai Surabaya dapat membuat moda transportasi canggih ini menjadi lebih efisien.

Sebab, kereta cepat ini memang seharusnya untuk transportasi jarak jauh, yaitu lebih dari 500 kilometer sedangkan saat ini panjang lintasan kereta cepat Jakarta-Bandung baru 142,3 kilometer.