Kereta Kuda Putih, Kereta Diesel Pertama dan Cikal Bakal "Prameks"

KRD ini sering mengalami kerusakan karena telah bertahun-tahun dipergunakan.

Hal lain adalah susahnya mendapatkan suku cadang yang mengakibatkan perjalanan kereta kurang maksimal.

Akhirnya, pada 1980 keperkasaan Kereta Kuda Putih harus terhenti dan perjalanan lokal dari Jogja-Solo berhenti untuk sementara waktu.

KRD Kuda Putih tersisa hanya satu unit yang kala itu ditempatkan di Dipo Lokomotif Solo Balapan.

Pada 2011, satu unit kereta yang tersimpan tadi kemudian diboyong ke Jogja untuk dijadikan sebagai kereta pustaka dan monumen di Stasiun Lempuyangan.

KRD MCW 302 sebagai penerus

Setelah keperkasaan KRD MCW 300 di Jawa bagian selatan selesai, pada 1981 Indonesia mendatangkan KRD sebagai penerus KRD 300.

Tercatat, sampai 1987 jumlah kereta ini adalah 112 unit.

Kereta ini memiliki tiga pintu pada setiap sisinya dan dilengkapi dengan toilet untuk menunjang aktivitas dari penumpang. Namun, penggunaan kereta ini banyak di Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta.

.

.