Mengenang Upaya Jokowi yang Berencana Jadikan Esemka Mobil Nasional

Fitra Eri menyampaikan keinginannya tersebut di kolom komentar akun instagram Esemka pada 5 Februari. Permintaan tersebut kemudian juga ditampilkan Fitra Eri lewat tangkapan layar di akun instagram pribadinya pada hari yang sama.

Sontak unggahan Fitra Eri itu menjadi bahan pembicaraan warganet. Pasalnya hingga kini mobil buatan Esemka jarang terlihat berseliweran di jalanan. Hal itu membuat warganet bertanya-tanya tentang keberadaan mobil Esemka.

Di saat menjadi bahan perbincangan warganet, pihak Esemka pun merespons permintaan Fitra Eri dengan mengajaknya bertemu kemudian menyediakan satu unit mobil Esemka Bima untuk dikupas tuntas.

Selain itu manajemen Esemka juga tampil ke publik untuk memberikan pernyataan bahwa di tengah pandemi Covid-19, pihaknya tak memproduksi unit baru.

“Karena kondisi pandemi ini kami tidak bisa maksimal dan menghentikan sementara produksi,” kata Humas Esemka Sabar Budi kepada Kompas.com, Kamis (11/2/2021).

Aktivitas di masa pandemi di pabrik Esemka di Boyolali, Jawa Tengah, hanya meliputi perawatan peralatan yang ada. Biasanya di masa normal Esemka mampu memproduksi 200 unit mobil dalam aktu 220 hari kerja.

Adapun ketika membicarakan Esemka tak bisa lepas dari sosok Presiden Joko Widodo. Sebabnya, Jokowi yang mempopulerkan mobil Esemka kepada khalayak umum.

Saat itu Jokowi masih menjabat Wali Kota Solo. Ia mulanya memperkenalkan mobil rakitan anak-anak SMK di Solo itu sebagai mobol dinasya.

Berkat SMK, nama Jokowi melambung di bursa pencalonan Pilkada DKI Jakarta 2012 hingga Pilpres 2014.

Jokowi pun hanya menggunakan mobil Kiat Esemka sebagai mobil dinas Wali Kota Solo selama dua hari saja.

Setelah itu, mobil itu dikandangkan karena kelengkapan surat-suratnya belum ada. Mobil tersebut sempat mengalami kendala terkait uji emisi hingga masalah permodalan.

Pengembangan Esemka menjadi mobil nasional pun akhirnya sudah tidak lagi terdengar sejak Jokowi meninggalkan Solo.

Saat menjabat sebagai Presiden, Jokowi kembali menyinggung mobil Esemka yang akan diupayakan pengembangannya sebagai mobil nasional.

Hal itu disampaikan Jokowi saat menjawab tudingan adaya pengembangan mobil nasional selain Esemka di bawah PT Adiperkasa Citra Lestari dengan produsen mobil asal Malaysia, Proton, pada Februari 2015.

Penandatanganan perjanjian antara PT Adiperkasa Citra Lestari dilakukan oleh eks tim sukses Jokowi-Jusuf Kalla, AM Hendropriyono dengan Proton, berlangsung di saat pamor Esemka mulai meredup,

Kerja sama kedua perusahaan ini ditengarai sebagai kelanjutan proyek mobil nasional. Namun, Jokowi mengaku belum memikirkan Proton untuk menjadi mobil nasional.

"Belum berpikir ke sana, tapi kalau mobil nasional, brand dan principal-nya itu, ya, Indonesia," kata Jokowi.

Di akhir masa jabatan periode pertama, Jokowi akhirnya meresmikan pabrik mobil Esemka milik PT Solo Manufaktur Kreasi, di Sambi-Boyolali, Jawa Tengah, Jumat (6/9/2019) siang.

Kendati demikian dalam persemiannya, Presiden Direktur PT Solo Manufaktur Kreasi Eddy Wirajaya, menjelaskan bahwa Esemka bukan mobil nasional. Sebabnya PT Solo Manufaktur Kreasi murni merupakan badan usaha milik swasta yang pendanaannya tak disokong APBN.

Namun, ia memastikan mayoritas komponen mobil Esemka berasal dari dalam negeri. Tenaga perakitan pun juga diklaim semuanya berasal dari dalam negeri.

Jokowi kemudian menjajal mobil pikap Esemka Bima 1.200 cc putih saat peresmian pabrik PT Solo Manufaktur Kreasi (Esemka).

Jokowi mengatakan, meski baru produksi pertama, kualitas Esemka Bima dinilai sudah cukup baik.

Mobil pikap Esemka Bima 1.200 cc dibanderol dengan harga Rp 95 juta off the road.
"Kalau ada kurang-kurang dikit, ya namanya juga pertama. Tapi sudah sangat bagus untuk produksi pertama," tutur Jokowi.

Namun, peresmian pabrik Esemka juga sempat memunculkan rumor bahwa pabrik tersebut hanya mendatangkan mobil dari China dan mengganti emblemnya dengan Esemka.

Hal ini lantaran adanya beberapa model Esemka yang dari segi desain dan bentuk serupa dengan mobil-mobil asal China.

Eddy Wirajaya pun membantah rumor yang mengatakan produknya merupakan rebadge dari mobil China. Menurut Eddy, kabar tersebut tidak benar karena pabrik Esemka sendiri sudah memiliki ragam fasilitas untuk memproduksi mobil.

"Tidak, tidak benar itu (rebadge). Mobil yang ini kami produksi sendiri, tapi memang ada beberapa komponen yang masih kami impor. Komponen itu dikirim terurai dan kami rakit sendiri di pabrik," kata Eddy