LIPPO KARAWACI, KOMPAS.com - General Motor Autoworld Indonesia (GMAI), kemarin memperkenalkan dan meluncurkan varian terbaru dari SUV andalannya, yaitu Captiva SS di sirkuit, Lippo Karawaci. Secara fisik - utamanya penampilan luar - Captiva SS ini dengan versi sebelumnya sama, hanya “jiwa” alias mesin diganti total tanpa mengubah kapasitasnya. Captiva SS menggunakan mesin Ecotec - kini menjadi standar mesin Chevrolet global - dengan blok silinder dari aluminium. Tambahan baru pada sistem penggerak adalah transmisi otomotik 6-percepatan.
Perubahan yang cukup berarti lainnya adalah unit infotainment. Kendati masih menggunakan head unit yang sama dengan versi sebelumnya, namun kini dilengkapi dengan sistem lebih terbaru dan canggih, yaitu Arkamys. Reproduksi suara yang dihasilkan audio di interior dengan efek 3DSound Staging, membawa pengemudi dan penumpang seperti dibawa ke gedung konser dengan kualitas hebat.
Dengan mesin dan transmisi baru, plus audio 3D, Captiva SS banderol Rp313 juta on-the-road untuk Jakarta dan sekitarnya.
Reponsif dan Irit
“Kami menawarkan pilihan makin beragam terhadap konsumen Indonesia dan melengkapi Captiva VCDi dan Diesel VCDi AWD yang mendapat sambutan baik di Indonesia. Varian ini baru menggunakan mesin bensin baru yang lebih bertenaga dan efisien, Ecotec, transmisi otomatik 6-percepatan plus audio canggih,” jelas Mukiat Sutikno, Managing Director, GM Autoworld Indonesia.
Kapasitas mesin baru ini sesungguhnya adalah 2.384 cc, sedangkan yang lama 2.405 cc. Namun mengubah langkah dan panjang, perbandingan kompresi yang lebih tinggi, (10,4:1), aplikasi teknologi “Double Continuously Variable Cam Phaser” (DCVCP), komputer mesin dan programnya, tenaga yang dihasilkan mencapai 177 PS atau naik 18,7 persen. Hal yang sama juga terjadi pada torsi, kini naik menjadi 225 Nm yang diperoleh pada putaran lebih tinggi 4.800 rpm.
Pembuktian
Tak kalah menarik adalah audionya kini dilengkapi dengan unit infotainment yang dapat menghasilkan efek suara Aramys 3D Surround Sound System. Berdasarkan informasi GMAI, seluruh Captiva baru menggunakan sistem audio sekarang ini.
Pada event peluncuran Captiva Superiority Investigation (SCSI), wartawan diberi kesempatan menjajal akselerasi Captiva SS pda jarak 200 meter tanpa alat ukur plus membandingkan dengn versi lama. Hasilnya, Captiva SS terbukti memang lebih agresif dan responsif, tertama pada tahap awal dan putaran rendah.
Spesifikasi mesin dan transmisi Captiva SS dibandingkan dengan versi bensin lama
Captiva SS 2,4 Bensin, Manual Mesin Kapasitas 2,4 liter 2,4 liter Teknologi Ecotec, DCVCP, DOHC, DBW DOHC, DBW (drive by wire Sistem pasokan bensin Injeksi, multi-point Injeksi, multi-point Langkah x diameter (mm) 57,5 x 100 88 x 98 Kapasitas (cc) 2.384 2.405 Perbandingan kompresi 10,4 : 1 9,6 : 1 Tenaga maks. PS @rpm 171 @6.400 144 @5.000 Torsi maks. Nm @rpm 225 @4.800 220 @2.200 Transmisi Gigi 1 4,584 3,947 2 2,964 2,036 3 1,912 1,348 4 1,446 1,027 5 1,000 0,854 6 0,746 - Mundur 2,940 3,615 Gigi akhir 3,530 4,357