Tindak Lanjuti Rekomendasi KNKT, Kemenhub Tingkatkan Pengawasan Penerbangan

JAKARTA, KOMPAS.com - Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan menindaklanjuti empat rekomendasi Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) atas hasil investigasi kecelakaan Pesawat AirAsia QZ8501.

Salah satu tindak lanjut yang akan dilakukan adalah meningkatkan fungsi pengawasan terhadap operator penerbangan.

"Ini terkait dengan implementasi training flight crew (pelatihan kru penerbangan) sesuai dengan operasi yang disahkan," kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Suprasetyo dalam konferensi pers di Jakarta, Kamis (3/12/2015).

Rekomendasi kedua, lanjut Suprasetyo, meningkatkan fungsi pengawasan terhadap operator penerbangan terkait dengan implementasi pelaksanaan pelatihan upset recovery simulator (penanganan kondisi kritis penerbangan). 

Caranya, dengan meningkatkan jangka waktu pelatihan yang semula 12 bulan menjadi enam bulan.

"Ketiga, membuat petunjuk pelaksanaan terkait dengan prosedur penanganan repetitive trouble (permasalahan teknis yang berulang di pesawat udara," kata Suprasetyo.

Dia menambahkan, Kemenhub mengevaluasi ulang sistem penanganan dan pencatatan discrepancy (permasalahan teknis) di pesawat yang ada di seluruh maskapai penerbangan nasional sesuai dengan civil aviation safety regulations (peraturan keselamatan penerbangan sipil/CASR) 121.563.

Selanjutnya, melakukan inspeksi khusus terhadap pengoperasian seluruh pesawat Airbus A320.

Rekomendasi keempat, Suprasetyo mengatakan, memastikan tugas pilot in command (PIC) untuk melaporkan semua kerusakan yang diketahui atau diduga tidak berfungsinya peralatan pesawat terbang pada akhir penerbangan sesuai dengan CASR 121.563 tentang pelaporan kerusakan mekanis (reporting mechanical irregularuties).

"Kami juga membuat edaran keselamatan terkait dengan prosedur pelaporan kerusakan mekanis secara manual dan/atau elektronik yang terintegrasi," kata dia.