Mengenal Perwira TNI Keturunan Tionghoa John Lie, Hantu Selat Malaka..

Kompas.com - 06/10/2019, 15:03 WIB

Fitria Chusna Farisa,

Bayu Galih

Tim Redaksi

Fitria Chusna Farisa

Penulis

Bayu Galih

Editor

Lihat Foto

Laksamana Muda TNI Jahja Daniel Dharma atau yang dikenal John Lie. Ia adalah pejuang keturunan Tionghoa yang dianugerahi Gelar Pahlawan Nasional dan Bintang Mahaputera Adipradana oleh pemerintah Indonesia.(Dispenal TNI AL/istimewa)

Laksamana Muda TNI Jahja Daniel Dharma atau yang dikenal John Lie berfoto bersama awak kapal The Outlaw yang legendaris di Selat Malaka. John Lie adalah pejuang keturunan Tionghoa yang dianugerahi Gelar Pahlawan Nasional dan Bintang Mahaputera Adipradana oleh Pemerintah Indonesia.

Dokumentasi John Lie di Museum Pustaka Peranakan Tionghoa.

Laksamana Muda TNI-AL (purn.) Jahja Daniel Dharma (John Lie) dan Mohammad Saad Sabtu malam yang lalu menerima piagam penghargaan dari Akademi Maritim Indonesia. Upacara berlangsung di auditorium KONI Pusat, Senayan, sekaligus dengan upacara Dies Natalies ke XVIII AMI, pelantikan mahasiswa baru dan wisuda sarjana muda AMI angkatan XIV (1976/1977) sebanyak 34 orang. Didirikan 1960, AMI kini sudah menghasilkan 639 sarjana muda. Pemberian piagam kepada Jahja D Dharma (67 tahun) dan M Saad (66 tahun) ini didasarkan atas karya dan amal mereka, khususnya dalam pengembangan potensi maritim Indonesia. Dari kiri JD Dharma dan Saad menerima piagam dari CD Ponto, Direktur AMI.

Pengukuhan KRI John Lie oleh Kepala Staf Angkatan Laut (Kasal) Laksamana TNI DR Marsetio MM, Sabtu (13/12/2014).

JAKARTA, KOMPAS.com - Tentara Nasional Indonesia merayakan hari ulang tahun ke-74 pada 5 Oktober 2019. Pada usia yang tak lagi muda, TNI telah melahirkan sejumlah prajurit andalan.

Indonesia pernah punya prajurit keturunan Tionghoa yang ulung sebagai penyelundup di laut.

Namanya Jahja Daniel Dharma alias John Lie. Keahliannya menyelundupkan senjata saat masa awal kemerdekaan NKRI membuat John Lie dijuluki "Hantu Selat Malaka".

Bergabung dengan ALRI

Perjalanan John Lie dimulai pada Februari 1946. Kala itu, ia dan teman-teman pelautnya asal Indonesia yang bekerja di maskapai pelayaran KPM (Koninlijk Paketvaart Maatschapij) pulang ke Indonesia setelah kekalahan Jepang akibat pengeboman Hiroshima dan Nagasaki pada 6 dan 9 Agustus 1945.

John Lie singgah di Singapura selama 10 hari. Ia memanfaatkan waktu tersebut untuk mempelajari sistem pembersihan ranjau laut dari Royal Navy di Pelabuhan Singapura.

John Lie juga menyegarkan ingatannya soal taktik perang laut dan peranan kapal logistik.

Semua itu John Lie lakukan demi bisa bergabung bersama laskar perjuangan mengusir penjajah.

Namun demikian, sesampainya di Jakarta, John Lie tak langsung bergabung dengan laskar perjuangan. Sebulan ia habiskan mengumpulkan uang untuk ke Yogyakarta.

Barulah pada Mei 1946, John Lie menemui pimpinan Laskar Kebaktian Rakyat Indonesia (KRIS) Hans Pandelaki dan Mohede di Jalan Cilacap, Menteng, Jakarta.

Dilansir dari buku Tionghoa dalam Sejarah Kemiliteran (2014) yang ditulis wartawan Kompas, Iwan Santosa, John Lie diterima sebagai anggota KRIS Barisan Laut dan diberi surat pengantar untuk bertemu AA Maramis yang saat itu menjabat menteri keuangan.

Maramis lantas meminta John Lie menghadap Kepala Staf Angkatan Laut RI (ALRI) Laksamana M Pardi di Yogyakarta.

Berangkatlah John Lie menghadap M Pardi. John Lie ceritakan betapa dirinya ingin sekali ikut mempertahankan kemerdekaan NKRI melalui pertahanan maritim.

Melihat pengalaman dan kemampuan John Lie, Pardi pun tertarik.

"John Lie maunya pangkat apa? Karena pengalaman saudara banyak," kata Pardi kala itu.

Dengan tegas John Lie menjawab, "Saya datang bukan untuk cari pangkat. Saya datang ke sini mau berjuang di medan laut. Karena hanya inilah yang saya miliki, yaitu pengalaman dan pengetahuan kelautan yang sekadarnya."