Selamat Tinggal, The Jumbo Jet

Pertimbangan dari hasil perhitungan komersial telah menyingkirkan B747 dari kancah persaingan pesawat terbang sipil komersial yang berbasis bisnis jutaan bahkan miliaran dollar AS.

Banyak catatan istimewa yang diukir oleh pesawat terbang Boeing 747, di mana beberapa di antaranya digunakan sebagai pesawat terbang kepresidenan untuk melayani lima presiden Amerika Serikat.

Bentuknya yang istimewa memudahkannya membawa penumpang dan kargo ukuran raksasa telah membuat B747 tidak ada bandingannya. Tidak hanya itu, dengan bentuk aerodinamis, NASA menggunakan B747 sebagai alat angkut "Space Shuttle" dengan meletakkan pesawat ulang alik ruang angkasa itu di atas punggungnya.

Di sisi lain, B747 juga digunakan NASA sebagai airborne observatory aircraft. Kabin yang dilengkapi dengan tiga buah eskalator, tangga berbentuk spiral dan bagian kabin di upper-deck telah menempatkan B747 sebagai pesawat terbang terfavorit bagi para pengguna jasa transportasi udara global.

Captain Pilot Jack Waddel, seorang test pilot Boeing mengatakan bahwa menerbangkan B747 sangat mudah dan B747 adalah sebuah impian bagi semua pilot.

Captain Pilot United Airlines Warren Phelps bahkan mengatakan bahwa B747 adalah sebuah pesawat terbang yang paling mudah yang pernah diterbangkannya.

Waktu berjalan, zaman berubah, teknologi berkembang pesat, tidak ada yang mampu untuk membendungnya. Demikianlah pula dengan nasib pesawat terbang Boeing 747 yang diperkenalkan kali pertama pada 1968 dan terpaksa harus mengakhiri perjalanan kejayaannya pada 2017.

Sebuah penerbangan terakhir akan dilakukan oleh maskapai United Airlines bertajuk "Final Friend Ship Flight" pada 7 November 2017 dengan nomor penerbangan UA 747.

Maskapai penerbangan UA menyebut B747 sebagai "Friend Ship". Penerbangan terakhir dari Friend Ship akan menjalani rute San Fransisco ke Honolulu di Hawai.

Selamat jalan dan selamat tinggal, Friend Ship. Selamat jalan dan selamat tinggal, B747. Selamat jalan dan selamat tinggal, The Jumbo Jet. Aloha!