Pilot Rusia dan Indonesia Dilibatkan dalam Transkrip CVR

JAKARTA, KOMPAS.com - Percakapan pilot Sukhoi Superjet 100 yang terekam dalam komponen kotak hitam, cockpit voice recorder (CVR) berhasil ditranskrip tim penyelidik dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). Dalam proses transkrip percakapan itu, tim melibatkan beberapa pilot asal Rusia dan Indonesia.

Demikian diungkapkan Ketua Penyelidik Kecelakaan Sukhoi dari KNKT, Prof Mardjono Siswosuwarno, Jumat (25/5/2012), saat dihubungi Kompas.com. "Proses transkrip ini cukup sulit karena harus ditulis detik per detik dan tidak boleh salah. Makanya, kami juga melibatkan pilot Rusia dan Indonesia," ujar Mardjono.

Ia menjelaskan rekaman berdurasi 20 menit itu awalnya didengarkan. Setelah itu, ditranskrip ke dalam bahasa Inggris dan bahasa Rusia. Di dalam proses transkrip itu, kata Mardjono, selain melibatkan penerjeman juga diperlukan peran dari pilot asal Rusia dan Indonesia.

"Tugas pilot-pilot itu untuk memberikan tambahan informasi terkait situasi dan nuansanya, karena kita butuh gambaran situasinya tidak hanya tertulis saja," papar Mardjono.

Di dalam tim penyelidik KNKT untuk kasus kecelakaan pesawat Sukhoi Superjet 100, pemerintah melibatkan sejumlah akademisi. Mardjono sendiri adalah seorang Guru Besar dari Fakultas Teknik Mesin Institut Teknologi Bandung (ITB). Ia dipercaya Ketua KNKT untuk meneliti kecelakaan yang menewaskan 45 orang tersebut.

Selain akademisi dalam negeri, tugas KNKT juga dibantu oleh tim KNKT dari Rusia yang memberikan sejumlah informasi soal aspek komponen mesin dari pesawat komersil canggih tersebut. Tim KNKT juga sudah mendapatkan data riwayat awak pesawat yang dipimpin oleh Pilot Alexander Yablonstev, mantan kosmonot Rusia.

Seluruh data itu nantinya akan dikumpulkan dan menjadi pendukung temuan tim yang didapat dari kotak hitam. Mardjono mengungkapkan bahwa pihaknya belum bisa membuka hasil percakapan apa saja yang didapat tim.

"Percakapan itu tidak bisa disampaikan karena memang masih harus diteliti," ucap Mardjono.

KNKT menargetkan waktu satu tahun untuk mendapat hasil investigasi menyeluruh. Nantinya, hasil investigasi itu akan diungkap ke publik melalui situs Kementerian Perhubungan.