Menhub Minta Angkasa Pura dan Maskapai Siapkan Manajemen Krisis Atasi "Delay"

"Sebenarnya kewajibannya sudah harus ada, coba tanyakan ke Angkasa Pura dan Kementerian BUMN kenapa selama ini belum ada. Sementara aturannya sudah ada, makanya nanti kita minta dibuatkan SOP (standar operasional prosedur)," kata Jonan, di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Senin (6/7/2015).

Jonan menilai, kesigapan PT Angkasa Pura II dalam menangani peristiwa kebakaran sudah cukup baik. Ia memuji cepatnya penanganan sehingga kebakaran tidak merambat lebih luas. Namun demikian, kekurangan dari PT Angkasa Pura II dan maskapai adalah lemahnya manajemen krisis saat terjadi peristiwa yang menimbulkan penundaan keberangkatan (delay) secara besar dengan berbagai alasan.

Jonan mengungkapkan, manajemen krisis saat terjadi hal-hal yang menyebabkan delay besar telah tercantum dalam buku panduan.

"Saya kira masih banyak bandara yang belum ada penanganan krisisnya, termasuk Soetta. Kalaupun toh ada, pasti tidak lengkap," ujarnya.

Terkait hal ini, ia tak hanya meminta komitmen dari Angkasa Pura II sebagai pengelola Bandara Soetta, tetapi juga akan meminta komitmen yang sama dari maskapai Garuda Indonesia. Hal yang sama pernah diterapkannya terjadap maskapai Lion Air untuk mengantisipasi terjadinya delay.

"Maskapai juga harus punya (SOP), waktu Lion delay besar, kita juga minta harus ada delay management, harus dibuat. Jadi mereka (Lion) Januari harus sudah punya, nanti Garuda juga kita minta," ujar Jonan.

Pada Minggu (5/7/2015) pagi, kebakaran terjadi di JW Sky Lounge di Terminal 2E Bandara Soekarno-Hatta. PT Angkasa Pura II menyebutkan, sebanyak 30 penerbangan terlambat atau delayed di atas 30 menit akibat kebakaran. Tidak ada ganti rugi yang diberikan kepada penumpang yang penerbangannya terhambat.

Peristiwa kebakaran yang melanda dianggap di luar perkiraan pihak bandara. Namun, pihak bandara akan membebaskan pajak bandara bagi semua penumpang yang ada di Bandara Soekarno-Hatta pada Minggu.